Конспект по физике 7 класс параграф 34 + Ответы на вопросы. Краткое содержание § 34. ТРЕНИЕ В ПРИРОДЕ И ТЕХНИКЕ по учебнику Пёрышкина (базовый уровень). Конспект по пунктам параграфа. Код материалов: Физика Конспект №34.
Конспект по § 34. ТРЕНИЕ В ПРИРОДЕ И ТЕХНИКЕ
§ 34 кратко (малый конспект)
В природе и технике сила трения играет двоякую роль: она может быть как полезной, так и вредной. Без трения покоя было бы невозможно удерживать предметы или передвигаться по земле, поэтому в таких случаях его стремятся увеличить, например, с помощью протекторов на шинах или шероховатых поверхностей. Однако в механизмах трение вызывает износ деталей и дополнительные энергозатраты, поэтому его стараются уменьшить. Основные способы уменьшения трения — это смазка, применение подшипников (скольжения и качения) и замена трения скольжения трением качения. Русский учёный Н.П. Петров заложил основы теории трения при смазке, что стало важным вкладом в развитие техники.
Большой конспект параграфа 34
Роль трения в природе и жизни:
- Без трения покоя невозможно было бы удержать в руках ни один предмет, передвигаться по земле.
- У многих растений и животных органы для хватания имеют шероховатую поверхность.
Полезное трение и способы его увеличения:
- Когда трение нам помогает, мы прилагаем усилия, чтобы увеличить силу трения.
- Примеры: автомобиль начинает движение и останавливается благодаря трению колёс о дорогу.
- Способы увеличения: специальный протектор шин, зимние шипы, посыпание обледеневших дорог песком.
Вредное трение и способы его уменьшения:
- Однако чаще сила трения вредна. Она вызывает износ деталей и требует дополнительных затрат энергии.
- Основные способы уменьшения:
1. Сделать поверхности гладкими.
2. Применять смазку (основы теории заложил Н.П. Петров).
3. Использовать подшипники.
Подшипники:
- Для уменьшения трения вращающихся деталей их опирают на подшипники.
- Подшипник скольжения: две поверхности скользят друг по другу, защищая основную деталь. Изготавливаются из твёрдых материалов.
- Подшипник качения: состоит из внутренней и внешней обоймы, между которыми находятся тела качения (шарики или ролики), помещённые в сепаратор. Заменяет трение скольжения трением качения, что уменьшает сопротивление.
- Подшипники бывают самых разных размеров.
Вопросы на странице 113
1. Назовите виды трения. Приведите примеры.
В тексте упоминаются трение покоя (удержание предмета в руке), трение скольжения (поршень о стенки цилиндра) и трение качения (в шариковом подшипнике). Примером трения покоя также является невозможность начать движение автомобиля без сцепления колёс с дорогой.
2. Приведите примеры полезного использования трения.
Полезное трение позволяет удерживать предметы в руках, ходить по земле, а также обеспечивает возможность автомобилю начинать движение и тормозить. Без трения покоя подошвы обуви проскальзывали бы.
3. Приведите примеры, в которых трение оказывается вредным.
Трение вредно в двигателях и механизмах, где оно вызывает преждевременный износ движущихся частей (например, валов) и заставляет двигатель расходовать дополнительную энергию (топливо или электричество) для его преодоления.
4. Вспомните случаи, когда вам необходимо было увеличивать или уменьшать силу трения. Как вы это делали?
Чтобы увеличить трение, зимой посыпают лёд песком или надевают обувь с рельефной подошвой. Чтобы уменьшить трение, смазывают скрипящие петли дверей машинным маслом или используют колёсики (подшипники качения) на сумках и стульях.
5. Зачем в машинах используют подшипники?
Подшипники используют для уменьшения трения вращающихся деталей, что снижает их износ и энергозатраты на преодоление силы трения в различных механизмах и машинах.
6. Опишите устройство подшипника скольжения; шарикового подшипника.
Подшипник скольжения — это две соприкасающиеся поверхности (например, вкладыш и вал), скользящие друг по другу, изготовленные из твёрдых материалов для защиты основной детали. Шариковый подшипник (подшипник качения) состоит из внутренней и внешней обоймы (колец), между которыми находятся шарики (тела качения), удерживаемые в правильном положении сепаратором — кольцом с окошками.
ЗАДАНИЕ 24
№ 1. Побеседуйте со знакомыми вам автомобилистами и выясните, в каких узлах автомобиля необходимо увеличивать трение (трение полезно), в каких уменьшать (трение вредно).
Полезное трение необходимо увеличивать в зоне контакта шин с дорогой для сцепления, а также в тормозных колодках и дисках для эффективного торможения. Вредное трение необходимо уменьшать во всех движущихся узлах двигателя (поршни, коленвал), в ступицах колёс, в подвеске и в коробке передач с помощью смазки и подшипников.
№ 2. Посмотрите на подошвы своих зимних ботинок, кроссовок и летних туфель. Объясните, почему они отличаются.
Рисунок протектора (рельеф подошвы) отличается в зависимости от условий использования. Зимние ботинки имеют глубокий и агрессивный рисунок, часто с шипами, чтобы увеличить трение и предотвратить скольжение на льду и снегу. Кроссовки для спорта и активного отдыха имеют выраженный рельеф для сцепления с разными поверхностями и амортизации. Летние туфли часто имеют более гладкую или неглубокую подошву, так как условия для ходьбы обычно более благоприятные (нет льда), и важнее лёгкость и гибкость.
Вы смотрели: конспект по физике к учебнику 7 класса §34. ТРЕНИЕ В ПРИРОДЕ И ТЕХНИКЕ. Краткое содержание темы учебника. Ответы на вопросы в конце параграфа. Код материалов: Физика Конспект №34.